齿轮加热器加热齿轮时需要多长时间

齿轮这种工件的材质和膨胀系数都不同于轴承，所以在使用齿轮加热器的过程中，要遵照说明书来使用或听从工程师的指导来操作。因为齿轮加热器也是一种机器设备，用在生产车间，如果使用不当的话，肯定会有危险发生，所以在使用的过程中，不要带有机械手表，做过心脏搭桥手术的人员不要靠近，设备避免空转。

在加热的过程中，加热轭铁要与铁芯竖柱端面接触好，地面要平等等。齿轮加热器主要是用来进行对轴承的热装的工具，在选择上，如果没有工人的全自动工厂，可以选择中高频轴承加热器，如果有人在工作区域，请选择工频电磁感应加热器，在选择时一定要看清楚其用料是否讲究，是否有自动退磁工艺，是否能够安全高效环保进行轴承安装。

齿轮加热器一般有温控，设置到80-100度就可以了，过高的温度容易退火。用电加温替代乙炔氧气加温。将平面电炉设计成为圆柱形电炉，取名为轴承电加温器，根据不同的轴承内径可设计成不同功率和规格的轴承电加温器。这种加温装置有如下优点：热幅射均匀、稳定，被加温轴承表面无烟尘,清洁、干净，便于测量和控制轴承温度。

采用红外测温仪对被加温轴承表面进行温度监测。轴承装配的加温值一般控制在100℃～120℃为宜。在这个温度值内，轴承钢材热膨胀值大，便于轴承装配，这个温度值又不会改变轴承的机械性能，且可靠度高。加热轴承的话，一般设置为110°C即可进行安装了，因为普通轴承通过热处理的温度是120-150°C。

如果在用齿轮加热器加热时，超过了这个温度，就很容易退火降低轴承的刚性强度，从而影响轴承的使用寿命。特殊的轴承则需要根据轴承内圈和轴的配合过盈量大小，以及轴承的特殊热处理决定加热温度，其他特殊工件，如齿轮、联轴器、法兰等，主要取决于配合过盈量的大小来计算温度。