轴承一转动,内圈与外圈的滚道面,由于与滚动体是滚动接触,因而运行轨迹为暗面,运行轨迹附在滚道面上不属于异常,由此便可得知负载条件,所以在拆卸轴承的时候,请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。如果仔细观察运行轨迹的话,则会得知只负担径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性不均等。
检查智能轴承加热器对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否过大等,并成为追究轴承损坏原因的线索。使用机油润滑的轴承在泻除旧机油后,若果可以的话,应当再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残留的污染物,然后再卸除这些机油。
1、波峰因数诊断法:用于诊断滚动抽承的优点是它不受滚动抽承几何尺寸、转速和载荷的影响,也不受伶感器灵敬度的影响。波峰因数适合点性类故障的诊断。使用方法:检测波峰因数随时间的变化趋势,滚动抽承正常时,波峰因数大约为3-5;轴承出现损伤并发展时,波峰因数明显增大,超过3-5,并可能达到10-15;故障严重时,波峰因数再次回到3。
2、峭度诊断法:用于诊断滚动抽承的优点是它不受滚动抽承几何尺寸、转速和载荷的影响,也不受传感器灵敏度的影响,峭度也是适合点烛类故障的诊断。使用方法:检测峭度随时间的变化趋势,一般经验认为,滚动抽承正常时,峭度大约为3;抽承出砚报伤并发展时,峭度明显增大,甚至可达到几十;故障严重时,峭度再次回落到3附近。
轴瓦不同程度的损伤比轴瓦烧毁要常见得多,因此预防轴瓦损伤很重要。轴瓦在正常使用过程中,由于逐渐磨损直到最后失去工作能力,结束其使用寿命,这种自然损伤是难以避免的。如果发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素,致使轴瓦过早的磨损或出现的各种损伤,则是人为损伤。如有异常或出现过半磨损的征兆,就要认真查明其原因,并采取相应的措施,改善轴瓦的工作条件,延长其使用寿命以保证发动机正常工作。