移动式轴承加热器是加热装配的好帮手

移动式轴承加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上，移动式结构，便于现场施工灵活应用，可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。它的主要优点是：轮滑移动结构，搬运方便灵活；功率调整，自动消磁；环保无油烟污染；省钱、省时、节电、节油、提高装配质量；可靠操作简便，加热均匀，无明火危险。

轴承加热器厂家介绍轴承加热器设计其实可以看成类似一个变压器，，被加热工件与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过加热器的磁力线，产生涡流而被快 速加热。使其膨胀。目前市场上有各式各样的感应加热器产品，其设计结构也是多种多样，其中以“桥式结构”和“塔式结构”最为常见。

塔式结构的轴承加热器优点在于它可以加热环状轴承，还可以加热帽状轴承，而它的缺点也很明显，在塔的不同高度，其加热效率完全不同，甚至相 差较大。也正是因为这一点导致这种结构的轴承加热器设计难度要更大，成本也更高。而且加热之后的磁化现象也要比桥式要大。

桥式结构的加热器则可用于加热各种环状轴承，其活动的加热杆也更加灵活地适应其他各种环形工件。它具有结构简单牢固，方便灵活，制造难度低 成 本也较低的特点。这种结构，其磁损小，功率因素高，节能高效。材质对于轴承加热器的品质影响很大，不同的材质，对于轴承加热器的加热效果，工作效率，使用寿命是相差很大的。