轴承加热器采用管端与工具对焊连接,焊缝与其热影响区是强度的薄弱环节。因此要对它进行一定的热处理。采用感应加热,可按热处理工艺的要求对焊缝进行局部加热。焊缝对与整根管子而言,只是一个局部,特别是对大口径钢管,对焊缝采用局部感应加热比管子的整体加热,能节省很多能量,其能耗与渗碳、氮化与调质相比较有极大的优势,具有高附加值。
每台中频装置的线圈后各有一个温度计,进行在线钢管焊缝表面热处理测温,以监控并根据工艺要求进行焊缝加热温度设定调节。焊管线焊缝加热线圈设计成为回线型,即在线圈底部有60mm的硅钢片凹槽,可以有效控制线圈凹槽部位的磁力线分布,防止磁力线外逸,保证焊缝热处理线圈在一定时间内有效地在焊缝区域内加热和保温。
由于在钢管输送过程中的客观因素,直焊缝并不能完全保证处于钢管正上方位置,可能有毫米级的偏差,为此轴承加热器厂家还为感应加热器配备了一套能进行钢管焊缝跟踪,和根据产品规格进行线圈定位调整的中频退火装置线圈定位和焊缝跟踪系统。